Czyszczenie filtrów cząstek stałych i katalizatorów
Stosujemy bezpieczne metody bez wypalania i ingerencji w strukturę wkładu, przywracając pełną sprawność układom oczyszczania spalin w samochodach osobowych, dostawczych i ciężarowych. Nasze usługi to szybka i trwała alternatywa dla kosztownej wymiany.
Bez ryzyka i zbędnych kosztów
Czyścimy elementy układu wydechowego
dokładnie i skutecznie
W Turbo Hybryda stosujemy zaawansowaną technologię czyszczenia filtrów i katalizatorów, opartą na przepłukiwaniu pod wysokim ciśnieniem z wykorzystaniem specjalistycznego czynnika aktywnego. Metoda ta skutecznie udrażnia zatkane kanały wkładu, przywracając swobodny przepływ spalin i sprawność elementu. To rozwiązanie, które pozwala odzyskać optymalne parametry pracy układu przy minimalnym koszcie i maksymalnym bezpieczeństwie.
Regeneracja u nas to Twoje korzyści
Regeneracja filtrów cząstek stałych, katalizatorów czy wkładów do ciężarówek, autobusów i większych pojazdów to doskonała alternatywa. W przeciwieństwie do zakupu nowej części to oszczędność około 60%. Poznaj inne korzyści, jakie niesie za sobą ten proces:
- Przywrócenie pełnej sprawności filtra lub katalizatora. Usuwamy większość zanieczyszczeńco przekłada się do osiągnięcia aż do 99,5% efektywności.
- Znaczna oszczędność kosztów. Regeneracja jest znacznie tańsza niż zakup nowego, którego koszt może wynosić od kilku do kilkunastu tysięcy złotych.
- Ekologiczne rozwiązanie. Czyszczenie przyczynia się do redukcji emisji szkodliwych substancji.
Regenerujemy filtry i katalizatory do różnych pojazdów
Czyścimy i regenerujemy filtry oraz katalizatory do pojazdów różnego typu i przeznaczenia. W zależności od rodzaju pojazdu a co za tym idzie wielkości wkładu i stopnia zanieczyszczenia – regeneracja wykonywana jest w ten sam dzień lub do 48h w dni robocze.
Samochody osobowe
Zwrot części najczęściej odbywa się w ten sam dzień, pod warunkiem, że część dostarczona jest w godzinach porannych.
Samochody dostawcze, busy
Przeważnie filtry i katalizatory do tych pojazdów zdawane są Klientom na drugi dzień roboczy.
Autobusy
Regenerujemy zarówno jednostki zamknięte jak również wkłady stanowiące moduł całego układu.
Ciągniki siodłowe i samochody ciężarowe
Z racji przejechanych kilometrów oraz zanieczyszczeń proces czyszczenia kompletu wkładów może trwać 48-72h.
Regenerujemy każdy rodzaj filtra i katalizatora
Oferta regeneracji filtrów i katalizatorów
Filtry DPF
Filtr DPF to tzw. filtr suchy stosowany w silnikach Diesla, którego zadaniem jest zatrzymywanie cząstek sadzy. Oczyszczenie w układzie wydechowym odbywa się przez tzw. wypalanie pasywne lub aktywne, czyli spalanie nagromadzonych osadów w wysokiej temperaturze.
Filtry FAP
Filtr FAP to odmiana filtra cząstek stałych stosowana głównie w autach francuskich. Nazywany często mokrym DPF’em. W odróżnieniu od filtra DPF wykorzystuje dodatek chemiczny, który ułatwia spalanie sadzy w niższej temperaturze, poprawiając skuteczność oczyszczania spalin.
Filtry GPF
Filtr GPF to tzw. filtr cząstek stałych do silników benzynowych z bezpośrednim wtryskiem paliwa. Działa na podobnej zasadzie jak DPF, jednak dostosowany jest do specyfiki spalin benzynowych. Samoczyszczenie filtra w układzie następuje głównie poprzez wypalanie sadzy w wysokiej temperaturze.
Katalizatory KAT TWC
Katalizator TWC (KAT) to element układu wydechowego, który redukuje szkodliwe związki chemiczne w spalinach, przekształcając je w mniej toksyczne substancje. Działa dzięki wkładowi ceramicznemu pokrytemu metalami szlachetnymi, bez potrzeby wypalania czy dodatków.
Katalizatory SCR
W układzie SCR stosowany jest specjalny katalizator przystosowany do reakcji z AdBlue (mocznikiem). Nie jest to standardowy katalizator typu TWC (który redukuje CO, HC, NOx jednocześnie), tylko katalizator selektywny, zaprojektowany wyłącznie do redukcji tlenków azotu (NOx).
Katalizatory DOC
Filtry cząstek stałych i katalizatory
Regeneracja DPF Mielec
w Turbo Hybryda to doskonały wybór
Zachęcamy do osobistego dostarczenia części bezpośrednio do naszej siedziby – dlaczego to ważne? Wkład ceramiczny filtra lub katalizatora jest bardzo delikatny.
Podczas transportu kurierem łatwo o pęknięcia, które nie zawsze są widoczne gołym okiem. Nawet niewielkie uszkodzenia mogą całkowicie wykluczyć element z dalszego użytku i uniemożliwić skuteczną regenerację.
Czyszczenie katalizatorów Mielec
Jeśli jesteś z Mielca lub okolic – nie ryzykuj, przyjedź osobiście i powierz filtr lub katalizator specjalistom. Oszczędzisz czas, unikniesz ryzyka uszkodzeń i zyskasz pewność, że Twój układ oczyszczania spalin zostanie przywrócony do fabrycznej sprawności. Turbo Hybryda – lokalnie, fachowo, z gwarancją efektu.
Katalizatory i filtry cząstek stałych
Filtr cząstek stałych lub katalizator potrafi dać o sobie znać w najmniej oczekiwanym momencie. Objawy to m.in. utrata dynamiki, częstsze tankowanie, świecąca kontrolka i przejście w tryb awaryjny. Zamiast inwestować w nowy – postaw na skuteczne i bezpieczne czyszczenie w Turbo Hybryda.
Jak działają podzespoły oczyszczania spalin w układzie wydechowym?
- Zatrzymywanie i redukcja szkodliwych składników spalin – filtry DPF, FAP, GPF wychwytują cząstki sadzy, a katalizatory (KAT, SCR, DOC) przekształcają toksyczne związki w mniej szkodliwe.
- Ochrona podzespołów silnika – sprawny układ oczyszczania spalin ogranicza nagromadzenie zanieczyszczeń, które mogłyby negatywnie wpływać na pracę jednostki napędowej.
- Spełnianie norm emisji – filtry i katalizatory umożliwiają użytkowanie pojazdu zgodnie z obowiązującymi przepisami środowiskowymi i homologacyjnymi.
Wszystkie te elementy z czasem ulegają zapchaniu, co wymaga skutecznego czyszczenia.
Jak przebiega profesjonalne czyszczenie?
Regeneracja filtra cząstek stałych lub katalizatora to złożony proces, który w Turbo Hybryda realizujemy zgodnie ze sprawdzoną procedurą. Dzięki temu przywracamy drożność i parametry techniczne na poziomie zbliżonym do nowego elementu – bez uszkadzania struktury wkładu.
Etapy czyszczenia, regeneracji filtrów i katalizatorów:
- Diagnostyka wstępna czyli pomiar oporu przepływu i ocena stanu wkładu
- Czyszczenie hydrodynamiczne to udrażnianie za pomocą specjalistycznego środka pod wysokim ciśnieniem wykonywane w specjalnej maszynie
- Suszenie i test końcowy. Sprawdzenie skuteczności, pomiar ciśnienia i przepływu, dokumentacja i wydruk parametrów
Dzięki tej metodzie przywracamy pełną sprawność podzespołów wydechowych w pojazdach osobowych, dostawczych, ciężarowych i maszynach specjalistycznych.
Zadzwoń teraz
Zapytaj ekspertów
Kontakt email
Poza godzinami pracy
Poznaj z Nami świat części zamiennych
Zanurz się w nasze artykuły branżowe ze świata motoryzacji. Znajdziesz tu porady, ciekawostki i konkretne wskazówki, które pomogą Ci zadbać o auto i zrozumieć lepiej pewne kwestie związane z regeneracją czyli naprawą części.
Zapchany DPF – objawy, przyczyny i skuteczne czyszczenie
Dlaczego filtr DPF się zapycha? Filtr cząstek stałych (DPF) pełni kluczową rolę w redukcji emisji spalin w pojazdach z silnikiem Diesla. Jego zadaniem jest wychwytywanie i zatrzymywanie cząstek sadzy powstających podczas spalania paliwa. Z czasem jednak, z różnych...
Czym jest turbosprężarka hybrydowa
Co to jest turbosprężarka hybrydowa? Turbosprężarka hybrydowa to zaawansowane rozwiązanie techniczne, które łączy elementy różnych turbosprężarek w celu zwiększenia wydajności silnika. W praktyce oznacza to modyfikację standardowej turbosprężarki poprzez zastosowanie...
Gdzie w Mielcu warto zregenerować turbo?
Mielec to miasto precyzji i inżynierskiej doskonałości Mielec, położony w południowo-wschodniej Polsce, od dziesięcioleci jest synonimem precyzji i zaawansowanej technologii. To tutaj, w sercu Podkarpacia, rozwijał się przemysł lotniczy, który wymagał najwyższych...